Iberia lanza la Turista Premium en sus vuelos a La Habana y Johannesburgo

·        Además, en julio y agosto de 2019, ofrecerá 10 vuelos a la semana entre Madrid y Lima

·        Los vuelos de la línea aérea a Sao Paulo durante la temporada de verano 2019 se operarán con aviones más grandes, con los A340-600.

Iberia está trabajando ya en su programa de vuelos de la temporada de verano de 2019. Entre las novedades que pondrá en marcha destacan el lanzamiento de la clase Turista Premium en sus vuelos a La Habana y Johannesburgo, así como el refuerzo de su capacidad en las rutas Madrid-Lima y Madrid-Sao Paulo.

La clase Turista Premium llega a La Habana y Johannesburgo

Con el inicio de la temporada de verano de 2019, los clientes que viajen con Iberia a La Habana y a Johannesburgo podrán disfrutar también de la clase Turista Premium en sus vuelos gracias a la incorporación de los A330-300 de la aerolínea a esas rutas.

Los A330-300 cuentan con 29 butacas en la cabina de Business, 21 en Turista Premium y 242 en la clase Turista. La clase Turista Premium tiene como público objetivo los clientes que habitualmente vuelan en clase Turista, pero que están dispuestos a pagar un poco más para viajar de forma más cómoda y con servicios adicionales, tanto durante el vuelo como en tierra. 

Entre las características de la clase Turista Premium destacan

·        Un 20 por ciento más de separación entre filas de asientos: 94 centímetros en Turista Premium frente a 78,7 cm en la clase Turista

• Asientos más anchos: 48 cm. frente a 43 cm de la clase Turista

• Un 40% más de reclinación en los asientos, de 5” a 7” en Turista Premium

• Reposacabezas ajustables y reposapiés reclinable

• Pantallas full HD de 12” (frente a 9” de Turista), auriculares con cancelación de ruidos y conectores para dispositivos electrónicos individuales

• Servicio a bordo exclusivo: bebida de bienvenida, menú exclusivo, lencería a bordo y kit de aseo personalizados

• Mayor franquicia de equipaje: dos maletas incluidas en la franquicia del billete, prioridad en el embarque/desembarque del vuelo y, en el aeropuerto de Madrid, mostradores de facturación diferenciados

La clase Turista Premium ya está disponible en los vuelos de Iberia a Bogotá, Buenos Aires, Ciudad de México, Lima, Panamá, Quito, Santiago de Chile, Sao Paulo en Latinoamérica, al igual que en Boston, Chicago, Miami y Nueva York en Estados Unidos.

Más capacidad a Lima y Sao Paulo

En julio y agosto de 2019, Iberia ofrecerá 10 vuelos a la semana en la ruta Madrid-Lima-Madrid, en vez del vuelo diario que suele operar. Los tres vuelos adicionales a la semana, pendientes de aprobación gubernamental, se han programado los lunes, jueves y sábados desde Madrid, mientras que volverán de Lima los martes, viernes y domingos. El horario de las frecuencias de Iberia entre las capitales españolas y peruanas será:

Nº de vuelo	Origen	Salida	Destino	Llegada	Días
IB6659	Madrid	13:10	Lima	18:20	Diario
IB6650	Lima	20:00	Madrid	14:25 + 1	Diario
IB6653	Madrid	23:55	Lima	04:35 + 1	L., J., S.
IB6652	Lima	11:25	Madrid	06:00 + 1	Ma., V., D

Estas frecuencias adicionales se operarán con aviones A340-600, que disponen de 36 asientos en clase Business, 23 en Turista Premium y 300 en la cabina Turista. En total, se ofrecerán 2.154 plazas adicionales a la semana en esta ruta.

A partir de abril del año que viene, Iberia operará su vuelo diario entre Madrid y Sao Paulo con aviones del tipo A340-600, en vez de con aviones del A330-300 que se han utilizado en la ruta durante la presente temporada de verano. El cambio de tipo de avión supone un incremento de cerca de 1.000 plazas a la semana.

En la actualidad, Iberia ofrece 374 vuelos de largo radio a 27 ciudades en Latinoamérica, Estados Unidos, Sudáfrica, China y Japón.

Más información y reserva de vuelos en iberia.com y en los canales habituales de venta

El “Paco de Lucía”, rumbo a Londres

·        El segundo A350-900 de Iberia, que rinde tributo al gran guitarrista español, se estrena hoy con un vuelo entre Madrid y la capital británica ·        A partir de septiembre, los dos vuelos de Iberia entre Madrid y Nueva York se operarán con el A350-900 Puntual, a las 15:56 h. y con 310 clientes a bordo, ha partido el avión “Paco de Lucía”, con matrícula EC-MYX, el segundo A350-900 de Iberia, rumbo a Londres. El vuelo IB3166 tiene prevista su llegada al aeropuerto londinense de Heathrow a las 17:20 h. Desde hoy y hasta el 31 de agosto, este avión de nueva generación volará todos los días a Londres. Además del 27 al 31 de agosto, el “Paco de Lucía” operará un segundo vuelo de Madrid al aeropuerto de París Orly. El 1 de septiembre, este A350-900 se incorporará a la ruta Madrid-Nueva York, en la que ya opera el “Plácido Domingo”, el primer avión A350-900 que recibió la línea aérea.  Más respetuoso con el medio ambiente, más cómodo para los clientes El A350 es un avión de nueva generación equipado con la última tecnología, que es más eficiente en cuanto a consumo de combustible y, por tanto, más respetuoso con el medio ambiente. Al mismo tiempo, ofrece más comodidad a los clientes: sus pasillos son más anchos, los maleteros cuentan con mayor capacidad, dispone de un sistema que renueva el aire de la cabina de pasajeros cada tres minutos y de ventanas panorámicas. Los A350-900 cuentan con 348 asientos: 31 en clase Business, 24 en cabina Turista Premium y 293 en clase Turista. A bordo, los clientes de Iberia pueden disfrutar de un sistema de entretenimiento individual HD y también de una mejor conectividad Wifi. Iberia ha emprendido un ambicioso plan para renovar su flota hasta 2021. Desde 2011, ha pedido 56 aviones: ocho A330-300, 12 A330-200, 16 A350-900 y 20 A320Neo, de los cuales ya ha recibido 24. Al mismo tiempo, ha renovado por completo las cabinas de sus 17 A340-600.

IAG obtiene un beneficio de 1.115 millones de euros en el primer semestre de 2018

Iberia registró un beneficio 102 millones de euros
IAG ha anunciado hoy los resultados del segundo trimestre con un beneficio de las operaciones de 835 millones de euros antes de partidas excepcionales, frente a 790 millones de euros un año antes (*).
En el conjunto del primer semestre, el beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales fue de 1.115 millones de euros (950 millones de euros en 2017), un aumento del 17,4%.
Durante los seis primeros meses de 2018, la capacidad de IAG, medida en asientos-kilómetro ofertados (AKO), aumentó un 5,0% y se registraron incrementos en todas las regiones excepto Asia-Pacífico.
Por otro lado, los ingresos de pasaje aumentaron un 3,6% comparado con el mismo periodo del año anterior. Y el número de pasajeros transportados ascendió a 52 millones de pasajeros, un 8,0% más que en el mismo periodo del año anterior.
A tipos de cambio constantes, los costes unitarios, excluido el combustible, disminuyeron un 1,5%. Los costes unitarios de combustible aumentaron un 12,8% a tipos de cambio constantes, debido a los precios medios del combustible después de coberturas.
Iberia consiguió un beneficio de 102 millones de euros (87 millones de euros en 2017). La compañía aumentó su capacidad, principalmente incrementando frecuencias en su mercado doméstico, a ciudades europeas y en sus rutas a Norteamérica. Iberia también lanzó su nuevo servicio a San Francisco.
A l minuto Nº 30 / 3 AGO 2018
El Consejero Delegado de IAG, Willie Walsh ha declarado que “Estamos reportando nuevamente
resultados muy positivos en el segundo trimestre, con un beneficio de las operaciones de 835 millones de
euros antes de partidas excepcionales, que superan los 790 millones de euros registrados el año anterior.
“Estos resultados muestran un sólido desempeño tanto en ingresos como en costes unitarios. A tipos de
cambio constantes, los ingresos unitarios de pasaje crecieron un 2,3%, mientras que los costes unitarios,
excluido el combustible, descendieron un 2,0%.
“Desafortunadamente, las huelgas de los controladores de tráfico aéreo franceses continuaron
impactando las operaciones de nuestras aerolíneas y afectando a nuestros clientes. Vueling se vio
particularmente afectada e incurrió en un coste adicional de incidencias de 20 millones de euros en el
trimestre. Estas huelgas también están teniendo un impacto negativo significativo en la economía y el
turismo en España”.
(*) Los datos de 2017 se han reformulado para reflejar las nuevas normas contables NIIF 15 "Ingresos
procedentes de contratos con clientes" y NIIF 9 "Instrumentos financieros".