Regina Iberica hace sonar el barroco español en Rusia

Desde principio de año Iberia formalizó un acuerdo de colaboración con el Gabintete del Año dual de España en Rusia 2001, con el fin de promocionar e incentivar los distintos eventos incluido en la Agenda de ambos paises a desarrollar tanto en Rusia como en España.

Con tal fin, la compañía incluyó todos los eventos incluidos en Agenda en la página Web de Iberia,
www.Iberia.com, con el fin de facilitara y potenciar los viajes de aquellas personas interesadas en participar en los eventos organizados. Esta opción está disponible tanto en la página Web de Iberia como a través de las Agencias de viajes para su venta a través de CRS.

Ahora, desde el gabinete del año Dual, nos hacen llegar esta nota de prensa que hace referencia a la participación de Regina Ibérica en un excelente concierto que tendrá lugar en San Petersburgo el 29 de septiembre 2011 y en Moscú el 3 de octubre de 2011.

Adjunto os detallamos el contenido de la mencionada nota de prensa, y os animamos a asistir a aquellos de vosotros que deseéis una experiencia cultural única en un entorno incomparable.

"NOTA DE PRENSA:

Es el amor, ay, ay” en el Año Dual España-Rusia 2011

Ensemble de música barroca Regina Iberica
María Jesús Prieto, soprano
Miguel Bernal, tenor
Héctor Guerrero, bajo
Antoine Ladrette, violonchelo barroco
Laura Casanova, clave y dirección

San Petersburgo: Jueves, 29 de septiembre 2011
Early Music Festival
19:00h. Iglesia Estonia de San Juan, Sala de Conciertos Yani Kirik
Ul. Dekabristov 54A

Moscú, lunes, 3 de octubre 2011
19:00h Conservatorio Estatal Chaikovski de Moscú, Sala Rachmaninov
Ul. Bolshaya Nikitskaya 11

La Música: música española, profana y religiosa, escrita entre 1650 y 1750.

En el atractivo programa que incluye piezas del patrimonio musical español desconocidas o infrecuentes, llama la atención la similitud musical entre las piezas de tema religioso (no litúrgico) y las profanas. Ambas están llenas de fuertes y contrapeados ritmos, coplas y estribillos que la hacen intercambiable hasta cierto punto. De hecho, en muchas ocasiones una canción profana se podía recrear ‘a lo divino’ cambiando algunas partes del texto; y por otra parte, muchas de las obras de tema religioso tienen un texto en el que se expresan tales pasiones y descripciones que podrían calificarse como de amor profano. Es ésta una de las características de la música española del Barroco, junto con la intervención de los ritmos intrincadamente sincopados.

Son palabras clave en este concierto el omnipresente ¡ay! como suspiro doloroso desde lo más hondo… o como coqueteo. El juego de los contrastes simultáneos (“sí, pero no” / “no, pero sí”; “yo quiero morir / yo quiero vivir”)

Estas piezas reflejan contradicciones vitales, el amor como tormento delicioso y más importante que la muerte, el temor al castigo divino, la vitalidad del coqueteo… todo ello servido por una música sobria, con pocos elementos, impactante en su sencillez, poderosa en su fuerza y en su pasión y conmovedora en su ternura

Regina Iberica: entre sus proyectos para 2012 está la grabación de un CD monográfico de música religiosa del barroco español. Acaba de salir ahora, en septiembre, el CD Handel antes de ‘El Mesías’, segundo de sus discos para el sello Verso. El primero de Regina lleva por título Es el amor, ay,ay, con música española del barroco musical.

Regina Iberica ha presentado la música española en Bremen, Budapest, Múnich, Bergen (Noruega), Varsovia, Gdansk, París, Roma, Bruselas y diversas ciudades españolas.

Regina Iberica Otoño 2011"

Saludos cordiales,

Pepe

IBERIA TRAE A ESPAÑA A LA SELECCIÓN ESPAÑOLA DE BALONCESTO CAMPEONA DE EUROPA 2011

Iberia, como compañía aérea transportista oficial de la Federación Española de Baloncesto (FEB), traerá de regreso a la Selección absoluta de baloncesto de España, como campeona de Europa, después del campeonato celebrado en Lituania.

2 aviones serán fletados con origen Kaunas (KUN) y destino Madrid (MAD) para traer a España tanto a la Selección Española de Baloncesto, como a los patrocinadores de la Selección, familiares y personal directivo de la Federación Española de Baloncesto.

El primero de los vuelos, IB2817, saldrá a las 02:00 (horario local de KUN), estimando llegar a Madrid a las 05:00 horario local de Madrid y en el vendrán los patrocinadores e invitados de la selección española de baloncesto. El modelo de avión que operará este vuelo es un Airbus 319 con capacidad para 141 personas.

El segundo vuelo, que traerá a la Selección Española de Baloncesto, familiares y personal Federativo, será operado por un Airbus 321 con capacidad para 200 pasajeros, y que ha sido especialmente vinilado para la ocasión, dando la enhorabuena a los campeones de Europa, con la leyenda "CAMPEONES. ORGULLOSOS DE NUESTRA SELECCIÓN". Este vuelo es el IB2813, con horario estimado de salida a las 08:00 desde KUN (horario local), y con horario estimado de llegada a Madrid a las 11:00 horario local de Madrid.

Desde este Blog nuestra Enhorabuena por el titulo conseguido y el trabajo realizado por la selección Española de Baloncesto durante todo el campeonato.

En esta imagen puede verse a Calderón durante el viaje de regreso a España en el avión A321 de Iberia fletado específicamente para la FEB.

Por último, adjuntamos una copia de la imagen que Iberia ha publicado en prensa escrita durante el día de hoy para dar la Bienvenida a los campeones de Europa, después de revalidar su título.

Como indicaba en el fuselaje del avión de IBERIA: "ORGULLOS DE NUESTRA SELECCIÓN"

Saludos cordiales,

Pepe

Iberia participa en el Think Tank de Turismo.as

El 14 de septiembre de 2011, organizado por Turismo.as, se ha celebrado un encuentro Think Tank denominado "THINK TANK FOR TRANSPORT INNOVATION" en el que Patricio Moreno de Iberia ha participado junto con otras compañías relacionadas con el sector del turismo.

La jornada se desarrollo durante 5 horas en el Hotel AC Forum de la ciudad de Oviedo (Asturias) y se debatió de diversos temas como el Marketing Online, Social Media, Nuevas estrategias de venta, desarrollos tecnológicos, Gestión del talento en las empresas, y medio ambiente.

Además de Iberia, asistieron empresas relacionadas con el sector turístico y transporte como Alsa, Europcar, Easy jet, Costa Cruceros, Seggitur. El evento fue moderado por Juan Otero y Kiko Sesma.

Tras la celebración de cada Think Tank se elaborará un informe con las principales conclusiones que estarán disponibles en www.turismo.as y www.segittur.es

Saludos cordiales,

Pepe

Sobre la elección de los motores General Electric para los Airbus A330 de IBERIA

Según la comunicación emitida por IBERIA el pasado 26 de julio de 2011, la compañía ha elegido motores de General Electric para sus nuevos Airbus A330. Como continuación a esta decisión, la Dirección de Comunicación de la compañía, ha remitido un escrito a los empleados en el que el director general de Mantenimiento e Ingeniería, D. José Luis Ruiz de Castañeda, explica a todos los empleados los detalles de la elección de los motores General Electric para equipar los Airbus A330 y las ventajas que tiene para Iberia.

El texto integro lo reproducimos a continuación:

"Buenas tardes.

Ayer pudisteis ver en la intranet, y hoy en los medios de comunicación, que la compañía ha seleccionado los motores del modelo CF6-80E1 de General Electric para propulsar los nuevos aviones Airbus A330, que se incorporarán a nuestra flota a principios de 2013.

Con este correo, voy a explicar las ventajas de este motor y las ventajas del acuerdo con General Electric.

Este motor ya se ha instalado en más de 232 aviones Airbus A330 de 28 operadores distintos de todo el mundo. El CF6-80E1 tiene un empuje de 72.000 libras y es la versión más moderna de la serie de motores CF6. Cuenta con una tecnología de última generación para optimizar el consumo de combustible, lo que supondrá un ahorro final por avión de un 15% de queroseno comparado con nuestros actuales Airbus A340. Este ahorro en el consumo de combustible se traducirá también en una reducción de las emisiones de CO2 y NOx, al tiempo que los nuevos motores son también menos ruidosos que las anteriores generaciones que propulsan nuestra flota actual.

Además de la compra de los motores, se ha firmado un contrato de soporte con General Electric para el mantenimiento en talleres del fabricante de dichos motores. Este acuerdo garantiza a Iberia en los próximos quince años unos costes de mantenimiento a precios muy competitivos.

Los principales razones para seleccionar este modelo de General Electric han sido: las características técnicas del propio motor, las ventajas económicas y financieras tanto en la compra como en costes de mantenimiento ofrecidas por el fabricante, y su valor estratégico para nuestro negocio de mantenimiento de motores.

Con respecto a este último punto, me gustaría destacar las grandes oportunidades que representa la firma de estos contratos para la DGMI, entre las que destacan:

- Licencia para mantenimiento en taller a terceros clientes del CF34-8. Este motor está instalado en más de 1.000 aviones de 50 compañías aéreas de los modelos CRJ900/1000 de Bombardier y en el Embraer 170/175. Es la versión evolucionada y adaptada para aviones mayores del CF34-3, que propulsa los CRJ200 y que, desde hace 5 años se revisan y reparan en Mantenimiento de Iberia. En cuanto al volumen de visitas en el mercado, el CF34-3 es un motor que está en su fase de madurez, pero el CF34-8 está iniciando su fase de revisiones generales, lo que sumado a que los aviones que lo montan tienen pedidos en cartera para los próximos 5 años, hacen que este motor ofrezca unas excelentes oportunidades no solo de remplazar al C34-3, sino también de complementarlo en el futuro cercano con más trabajo y más negocio para el taller. Es además un mercado en el que actualmente los clientes están demandando mayor nivel de competencia en cuanto a MRO’s.
- Condiciones ventajosas en reparaciones de piezas de CFM56 y CF34, que permitirán al negocio de motores de la DGMI posicionarse mejor en el mercado de estos motores de cara a conseguir nuevos clientes.
- 2 Equipos de lavado de motores de aviones, lo que facilita y contribuirá a consolidar el lavado de motores, una práctica que contribuye a reducir los costes de mantenimiento y consumo de combustible.
- Software MyEngines, que facilitará a los clientes del taller información on line desde ordenadores y PDA´s acerca del estado de sus motores mientras dura la revisión.

El contrato con General Electric incluye también un programa de ahorro de combustible para todas las flotas de Iberia, que ya ha demostrado su eficiencia en otras aerolíneas, y que nos garantiza una considerable reducción de nuestro consumo en un plazo de 2 años.

Pero lo más importante de este y todos los proyectos que hasta ahora se han desarrollado en Mantenimiento de Iberia, es el trabajo y la implicación de todas las personas relacionadas con el mismo. Contamos con tu ayuda y colaboración para poder aprovechar todas las oportunidades a las que acabo de referirme, y darle un nuevo impulso a nuestro negocio de mantenimiento de motores.

Espero que esta información os haya resultado de interés.

José Luis Ruiz de Castañeda
Director general de Mantenimiento e Ingeniería."

Sin lugar a dudas, los argumentos presentados en el escrito suponen, además de un potencial ahorro de combustible en un periodo razonable (no hay que olvidar que el coste del combustible es uno de los costes que más pesan en la operación), genera una serie de oportunidades para el área de mantenimiento que puede permitir un mayor volumen de negocio en este área de la compañía.

Confiamos en la decisión y argumentos planteados por el Sr. Ruiz de Castañeda y de todo el equipo que se ha visto implicado en la decisión finalmente adoptada.

Saludos cordiales,

Pepe

Servicio de transfer de IBERIA a/desde París-Orly a París-Centro o Disneylandia

Se puede contratar desde 17 euros pasajero/trayecto y es gratis para los menores de tres años.


A través del acuerdo de colaboración firmado con la empresa Airport Shuttle One, los clientes de Iberia tienen a su disposición en el aeropuerto de París-Orly, un servicio de reserva y compra online de traslados terrestres al centro de París y al parque temático de Disneyland por unos precios muy interesantes.

Una vez contratado on line el servicio, nuestros clientes son atendidos en un mostrador exclusivo identificado con el logo de Iberia a la salida de los pasajeros de la zona de recogida de equipajes. El servicio está a disposición de cualquier pasajero que viaje a/desde París Orly en un vuelo con código IB, se realiza en mini-buses con capacidad de hasta 8 personas y se ofrece 24 horas al día, siete días a la semana.

Saludos cordiales,

Pepe

Iberia lanza IBERIA JOVEN

Nos complace comunicaros comunicaros que se acaba de lanzar IBERIA JOVEN, un portal creado específicamente para los jóvenes, donde podrán encontrar distintos productos, acciones y juegos que se han creado pensando en ellos:

• LOS QUE CORREN VUELAN: producto “compra en grupo” donde les ofrecemos precios verdaderamente competitivos a destinos “jóvenes”. Sólo duran 72 horas y hay que llenar las 50 plazas disponibles para que la tarifa se haga efectiva.
• ERASMUS BOARDING PASS: tarifas reducidas para los estudiantes Erasmus con ventajas exclusivas: franquicia de equipaje de dos maletas, flexibilidad de cambio de fechas del vuelo, puntos Iberia Plus y precios especiales para envíos de paquetes mediante Cacesa.
• BUSCADOR DE FINDES: promociona el buscador por fines de semana de iberia.com con un precio gancho.
• JUEGA Y VUELA: concursos y juegos en nuestros perfiles de redes sociales (Facebook, Twitter y Tuenti). Los premios: billetes de avión. Previsto lanzar uno o varios concursos todos los meses, comenzando con JUEGA Y VUELA (en Facebook) y TWITTEA Y VUELA (en Twitter) el 27 de Junio.

Os invitamos a conocerlo: www.iberiajoven.com

Además, se ha creado la pestaña IBERIA JOVEN en el perfil de IBERIA en Facebook, que replica la información del site.

Ha sido comunicado en soportes propios de la compañía desde el 22/06/11: iberia.com, Iberia Plus, BBDD jóvenes, redes sociales, Ronda, Notas de Prensa y a bordo. Se empezó a comunicar de esta forma más moderada para poder comprobar durante unos días que todo funciona correctamente. El jueves, 30 de Junio, comenzó la campaña online segmentada a este target en: MSN, Facebook, Tuenti y Universia. Esta campaña seguirá a lo largo de todo el año y se irá modulando según necesidades, incluyendo apoyo off-line siempre segmentado al target joven.

Con esta nueva iniciativa Iberia quiere captar un público joven que según las encuestas identifica a Iberia como una compañía tradicional a la que no se asocia la posibilidad de transporte para los jóvenes.

Saludos cordiales,

Pepe

Iberia participa y patrocina Turismo.as

Para aquellos de vosotros que no lo conozcáis www.Turismo.as, os recomendamos que deis un vistazo a su site.
Es una iniciativa, que este año ha alcanzado su 3ª edición, en la que Iberia ha participado como patrocinador Oro, y en la que se han reunido durante 3 días lo "más granado" del mundo del Turismo y de las nuevas tecnologías.
El evento fue retransmitido en directo por "streaming" y se han subido a la Web los videos de las distintas intervenciones y mesas redondas.
www.Turismo.as es una iniciativa que pretende unir en un mismo entorno a distintos profesionales relacionados con el Turismo y TIC, a través de debates y mesas redondas en las que los asistentes son el centro de las ponencias, permitiendo a través de un foro abierto la posibilidad de consultar a ponentes de primer orden en su ámbito aquellas ideas, consultas o propuestas que sean de su interés.
En el caso de Iberia, estaba prevista la asistencia de Ricardo Gutiérrez el pasado 14 de abril, quien finalmente, por problemas de agenda, delegó en Patricio Moreno para la asistencia a la mesa redonda relacionada con la participación de las empresas en redes sociales junto con Mercedes Sánchez (TripAdvisor) y Pedro Antón (Segittur). La mesa redonda fue moderada por Kiko Sesma
Esperamos que os resulte de interés, y os animamos a asistir a la próxima convocatoria de Turismo.as.

Saludos cordiales,

Pepe