* Este décimo aniversario se celebra con iniciativas que le permitirán fortalecer su posición como alianza de aerolíneas líder en calidad e innovación.
* En estos años, los ingresos de las ventas de productos de la alianza se han incrementado en un 330 por ciento mientras que los ingresos por pasajeros de todas las líneas aéreas miembros han aumentado en un 100 por cien durante el mismo período.
El 3 de febrero se han reunido en Madrid los máximos representantes de las diez compañías pertenecientes a la Alianza oneworld para celebrar los diez años de su nacimiento y renovar su compromiso. Se han comprometido a reforzar las actividades oneworld de sus líneas aéreas en todas las áreas, desde el servicio al cliente, pasando por ventas, comercialización y distribución hasta la reducción de costes y el compartir las mejores prácticas. El objetivo es que se incremente el valor añadido que oneworld aporta a sus clientes y que la alianza se consolide como líder en calidad.
Por esta razón, hoy han lanzado varias iniciativas:
• Decorar algunos de los aviones de cada compañía con la imagen de oneworld.
• Diez por ciento de descuento en el precio de todas las tarifas oneworld durante diez semanas.
• Lanzamiento de la última tarifa, Circle Atlantic, que permite viajar entre Europa, Oriente Medio, América del Norte y Sudamérica.
• Mejoras en Internet para que las reservas en vuelos de todas las líneas aéreas miembros sean más sencillas
• La posibilidad de ganar un par de billetes en clase Business para viajar alrededor del mundo con las líneas aéreas miembros de oneworld.
Entre los retos a los que se enfrenta oneworld en la década que ahora comienza para la alianza está la concesión de la inmunidad antimonopolio por parte de las autoridades de Estados Unidos. American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia y Royal Jordanian hicieron su solicitud el pasado año y confían en lograrla a finales del presente ejercicio con el fin de competir en igualdad de condiciones con las otras dos alianzas, que ya tienen esta inmunidad. Una vez lograda, American Airlines, British Airways e Iberia firmarán un acuerdo de negocio conjunto para explotar de forma conjunta las rutas que conectan Europa con Estados Unidos, Canadá y México, lo que les permitirá ofrecer a sus pasajeros una mayor oferta de destinos y conexiones más sencillas.
Otro de los puntos clave es también la incorporación de Mexicana y su compañía afiliada Click Mexicana a finales de 2009.
Este año también se completará el traslado de la alianza en el aeropuerto de Londres Heathrow, el mayor de la historia por volumen. Las compañías aéreas oneworld operarán en sólo dos terminales cuando termine el traslado, en lugar de las cuatro en las que operaban antes de que comenzara esta mudanza. De hecho, Iberia se trasladará a la Terminal 3 a finales de este mes, mientras que Qantas se trasladará a finales de 2009. Asimismo, todas las líneas aéreas oneworld que vuelan a Barcelona se trasladarán a finales de año a la nueva Terminal Sur del aeropuerto de El Prat.
Grandes noticias para una Gran Alianza.
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